虽然自动挡汽车愈加普及，驾驶过程也确实很简单便捷，可是对于合法驾校毕业的考生而言，大伙平时训练和考试所接触的汽车，大多都是手工挡汽车，而手工挡和自动挡汽车却又有着本质不同，因此，怎么样更好驾驭自动挡汽车，成为更多司机朋友所关注的问题。今天来为大伙介绍一些有关自动挡汽车驾驶方面的常识和方法，期望可以帮助广大司机朋友更好的操控自动汽车，同时也能将自己爱车的最好性能发挥出来。
第一，司机朋友要知道自动挡汽车的档位，手工挡的汽车会了解的标出1、2、3、4、5档，由低到高，伴随行车速度和转速的提高，司机朋友需要自行换挡。而自动挡汽车则由几个英文缩写的首字母表示档位。譬如N档是空档，在汽车短期静止怠速的状况下挂入此档;譬如D档是前进挡，在汽车正常行驶过程中，挂入此档即可;譬如P档是停车挡，在汽车需要长期静止的时候挂入此档;譬如R档是倒车档，当汽车需要向后移动的时候挂入此档位。另外一些高端的自动挡汽车还会配有辅助爬坡档位、运动模式档位、手自一体档位等等，司机朋友需要知道自己汽车的档位功能和用范围，如此才能更好驾驶爱车。
第二，司机朋友要知道自动挡汽车的操控方法。手工挡汽车虽然看上去在变档过程中比较繁琐，需要离合和档位的配合，但它的操控方法非常简单，就是给足够的油就等同于给了足够的动力。但自动挡汽车则与之不同，司机朋友假如期望汽车换到高位档的时候，切勿不可以一直猛给油，正确的做法是给油之后再撤油，如此汽车的电脑系统才能自动升档位。这一点也是不少司机朋友常常会遇见的驾驶问题和操作误区。
最后，司机朋友切勿不要空档滑行。空档滑行是不少司机朋友觉得省油的好办法，可是这种说法已经被证实是存有误区的。对于自动挡汽车而言，空档滑行不只起不到节省油耗的目的，而且比较容易给汽车内部零件加强损耗，给爱车带来不可逆反的损伤。因此，司机朋友绝对不要随便尝试空档滑行，这种损车又不省油的做法是需要坚决杜绝的。
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